Сферический подшипник скольжения

В сферических подшипниках скольжения используются внутренние и наружные кольца со сферическими скользящими поверхностями, и они могут одновременно выдерживать большие радиальные нагрузки и двунаправленные осевые нагрузки. Они производятся в самых разнообразных конструкциях и материалах, чтобы удовлетворить разнообразные требования, например, в области автоматизации, строительства, добычи полезных ископаемых, транспорта, внедорожного оборудования, сельского хозяйства и станков. Стандартные конструкции используют углеродистую хромистую сталь на стали, которая закалена, фосфатирована и обработана дисульфидом молибдена (MoS2) для уменьшения трения. Большинство конструкций можно повторно смазать через кольцевые канавки и смазочные отверстия во внешних кольцах.

Подшипники также доступны в самосмазывающихся конструкциях, в которых используются обоймы с покрытием из ПТФЭ, предлагая решение, не требующее технического обслуживания, с меньшим трением. Для агрессивных сред может поставляться много размеров из нержавеющей стали.