Los rodamientos de cuello de rodillos incluían principalmente rodamientos de cuatro hileras de rodillos cónicos, rodamientos de cuatro hileras de rodillos cilíndricos, rodamientos de dos hileras de rodillos cónicos.

Los rodamientos de cuatro hileras de rodillos cónicos, utilizados principalmente para los rodillos de trabajo o intermedios, llevan a la vez carga radial y axial a la vez. No se requiere ajuste del juego interno, lo que facilita el manejo. El tipo abierto también está disponible.

Los rodamientos de rodillos cilíndricos de cuatro hileras, utilizados para los rodillos de apoyo, tienen una gran capacidad de carga radial superior y son adecuados para la rotación a alta velocidad. La precisión del balanceo se puede mejorar aplicando el ajuste apretado del anillo interior en el muñón rodante, y luego aplicando el rectificado integral del sistema de rodadura interior del anillo. Además, el rectificado integral del sistema se puede aplicar sin necesidad de ajustar la holgura del rodamiento.

Los rodamientos de rodillos cónicos de dos filas, utilizados para los rodillos de apoyo, tienen un gran ángulo de contacto y pueden cargar una gran carga axial.

El tipo de una sola fila consiste en el conjunto de cono y la copa. Por lo general, se ajusta como uno de un par opuesto. Durante el ensamblaje del equipo, los cojinetes de una sola fila pueden ajustarse a la distancia requerida (juego final) o condición de precarga para optimizar el rendimiento.

Los rodamientos de dos hileras de rodillos cónicos pueden transportar cargas pesadas y son rígidos. Son adecuados para el alojamiento de cargas combinadas (radiales y axiales) y pueden ubicar un eje axialmente en ambas direcciones con un juego axial dado o una precarga dada. Su uso principal es en cajas de engranajes, equipos de elevación, laminadores y máquinas utilizadas en la industria minera, por ejemplo. Máquinas de túneles.

Los rodamientos de cuatro hileras de rodillos cónicos se utilizan con éxito en todo el mundo para los arreglos de rodamientos de laminadores donde las velocidades de laminación son lentas a moderadas. Debido a su diseño, son capaces de absorber las cargas axiales que ocurren en tales aplicaciones además de las cargas radiales y, por lo general, no se requieren cojinetes de empuje separados en tales disposiciones. Esto significa que los cuellos del rollo pueden ser relativamente cortos y los calzos en ambos lados del rollo pueden tener el mismo diseño.